Док-уровнитель| Стационарная погрузочная рампа

Док-уровнитель - это оборудование, обычно используемое в погрузочных доках или на складах. Его назначение - устранять зазор между грузовиком и полом погрузочной платформы, позволяя вилочным погрузчикам и другому оборудованию плавно перемещаться между двумя поверхностями во время погрузки и разгрузки товаров. Обычно доклевеллеры состоят из платформы, которая может подниматься или опускаться в соответствии с высотой кузова грузовика. Такая регулировка помогает создать ровную поверхность для безопасных и эффективных погрузочно-разгрузочных работ.

Технические характеристики

Технические параметры
Модель	DCQG-6T		DCQG-8T		DCQG-10T
Размер верстака	2000*2000 мм	2000*2500 мм	2000*2000 мм	2000*2500 мм	2000*2000 мм	2000*2500 мм
Грузоподъемность	6000 КГ	6000 КГ	8000 КГ	8000 КГ	10000 КГ	10000 КГ
Наклон вверх	400 мм	450 мм	400 мм	450 мм	400 мм	450 мм
Наклон вниз	300 мм	300 мм	300 мм	300 мм	300 мм	300 мм
Размеры (ДШГ)	20002000600 мм	20002500600 мм	20002000600 мм	20002500600 мм	20002000600 мм	20002500600 мм
Общий вес	640 КГ	720 КГ	700 КГ	800 КГ	710KG	830 КГ
Мощность	1,1 кВт	1,1 кВт	1,1 кВт	1,1 кВт	1,1 кВт	1,1 кВт
Номинальное напряжение источника питания	380V	380V	380V	380V	380V	380V

Структура продукта

Система активации:Это система, предназначенная для приведения доклевеллера в рабочее состояние. Три наиболее распространенные системы активации - механическая, пневматическая и гидравлическая.
Бамперы: Как правило, бамперы изготавливаются из резины и служат для предотвращения столкновения прицепа со зданием, доклевеллером или автомобильным ограждением.
Палуба:Палуба или сборка палубы - это часть конструкции доклевеллера, по которой проезжает вилочный погрузчик. Палубы обычно имеют противоскользящую поверхность, например, протекторную плиту, которая обеспечивает сцепление с поверхностью вилочного погрузчика. На одном конце деки находится откидной борт. Задний конец деки, наиболее удаленный от погрузчика, поворачивается.
Док:Участок здания, где прицепы загружают и/или выгружают груз.
Уровень дока:Вертикальный уровень, соответствующий поверхности пола здания.
Доковая яма:Утопленное отверстие в бетонном полу дока, в котором размещается доклевеллер. Обычно они облицованы по краям стальными уголками, вмонтированными в бетон.
Рама: Также известна как рама в сборе. Это несущая конструкция доклевеллера.
Губы: Также известная как губа в сборе, губа обычно шарнирно прикреплена к палубе в сборе. Она поворачивается из вертикального положения, в котором находится, в положение, в котором опирается на пол прицепа. Губы обычно имеют протекторную пластину, аналогичную деке.
Шим:Стальные пластины, которые могут использоваться для выравнивания доклевеллеров с ямой. Их можно подложить под рамную конструкцию и приварить на место, чтобы создать структурную нагрузку на фундамент здания.

Характеристики

Полностью гидравлический привод: Полностью гидравлический привод обеспечивает удобное управление и надежную работу, гарантируя плавный подъем и опускание.
Интегральное соединение осей: Кромкообрезной лист и платформа соединены цельными осями, что повышает прочность и надежность, обеспечивая отсутствие деформаций в течение длительного времени.
Импортные уплотнения: Импортные уплотнения гарантируют отличную герметичность гидравлической системы, повышая ее стабильность и долговечность.
Импортная модульная гидравлическая станция: Используется импортная модульная гидравлическая станция, обеспечивающая превосходное уплотнение и длительный срок службы, повышающая надежность оборудования и эффективность технического обслуживания.
Высокопрочная конструкция: Высокопрочная U-образная конструкция балки позволяет сохранять целостность конструкции и устойчивость при длительных нагрузках, обеспечивая безопасную рабочую среду.
Противоскользящий дизайн: Платформа оснащена стальными пластинами с противоскользящим рисунком для улучшения сцепления и безопасности во время работы.
Особенности безопасности: Включает в себя боковые бортики для предотвращения несчастных случаев, связанных с захватом ног, и опорные стержни для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при входе внутрь грузового моста.

Вот как работает наш доклевеллер За 5 простых шагов!